东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系发动机的结构特点有哪些？

1.采用这些零配件整合构成在一块儿的规划，减小了零配件人数，延长了零配件的统一性，除开了不低于冗杂零配件；如：高压泵壳、汽车齿轮油泵壳、高压泵入水管子、汽车齿轮油冷凝器壳——整合构成在缸内；进气歧管、节温器座、冷凝水小再循环管、汽油柴油滤清器座——整合构成在气缸盖内。

2.不应削减零件图的数和品系；如：小伞齿轮室的小伞齿轮数目为6个（含驱动包发动机机油泵和空液压机的两个蜗轮蜗杆）；冷却塔汽缸用的是塑料制品雾炮（B机每缸一款 ，C机每缸两位），已不可能进的一步抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性适用形式轻小和十分简单的有附件前壳，基础性高。滑片式柴油机油泵； 冲压模具离心叶轮及女子組合轮毂轴承式水泵电机；板翅式柴油发动机液压油降温器；旋装女子組合式柴油发动机液压油液压油柴油滤清器；旋装式然油液压油柴油滤清器；多孔管式柴油发动机液压油吸油器；增压与其增压相互间，由工做抗拉强度和耐磨性等級有大差距，使然油泵、活赛、上压缩视频环及连杆前壳加工零件不基础，剩余均基础（增压型推新增件例外）。

5. 重中之重配件上的大小增收，比强度收储充裕。

6.为了更好地转变多个领域和配比的都要，规划时开大量的的配用件。如：加高温油脂口可设到顶端、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池分为三类；发动机油刻度可设到前、中、后选址；能选装空油压机、气动泵和室内空调机；能选装常温打火试验装置；能选装几个髙压助力泵。

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