208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基本的规格参数 | 气油耗 | ||
| 柴油车机技术参数 | SC9D310D2 | 电率 | L/h |
| 静音机技术要求 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧燃办法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 里程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油程序 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 每次大约740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 性能尺寸图 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 自动化机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁工作压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻柴油密度 |
| 配气中介机构 | 润滑的体系 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 防锈液行为 | 负荷飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴推动蜗轮蜗杆途径 |
| 冷态气门空隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油容积 | 极限 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 倾斜25° | |
| 打开封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 研磨油 | 学习在使用清洗保养详细维修手册 |
| 空气冷却系统 | 柴油密度机数据信息 | ||
| 急冷策略 | 惠阳配置放凉 | 急冷液总流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放置冷却液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却后液热损失率 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启驱动力) | 中冷器热财产损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气访问量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵 | 轴流式式,皮带轮牵动 | 进气热度 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环泵精准流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口摄氏度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大禁止内压 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气设备 | 3kPa (新滤心) |
| 启动溫度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需拆卸) | ||
| 开启温湿度. 93°C | 改装排气管平台 | 10kPa(主要) | |
| 电扇 | 电吹风式,塑料制品排气扇 | 最低容许气温 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器阻碍最大限度 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 设备装置 | |||
| 带发同步电机 | 28V×55A | 蓄动力电池电流值 | 24V |
| 电压电流调结器 | 镶入式,集合电路原理式控制器器 | 蓄充电使用量 | 180AH |
| 发动起动电机 | 24V×7.5kW | ||
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